Регулируемые ручки GN 700

Для ознакомления с дизайном, положением и последовательностью нумерации см. схему для кольцевых шкал в бланке заказа «Как заказать градуировку»

• для специальных градуировок см. «Как заказать градуировку»

Описание

Механизм торможения отката, который работает по принципу двунаправленного свободного хода и на антиреверсивной основе, позволяет передачу движения в обоих направлениях без люфта. Регулируемая ручка не подходит для применения на машинах или оборудовании, которые подвергаются вибрациям.
Втулка крепится с помощью шпонки и шпоночного паза к вращающемуся валу.
Установочное кольцо остаётся неподвижным и размещённым по центру благодаря втулке и двум прижимным роликам, закреплённым к раме машины или корпусу тремя винтами.
Поворотная ручка с накатанным цилиндром поддерживается при помощи втулки.
Кольцевая шкала жёстко закреплена на втулке и ведомом валу с помощью двух винтов с потайной головкой.
При изменении расположения ручки один из пальцевых штифтов в зависимости от направления вращения выталкивает прижимной ролик к пружине в положение холостого хода, которая освобождает втулку и вал для свободного вращения.
Второй пальцевой штифт на противоположной стороне уменьшает движение его прижимного ролика и одновременно обеспечивает жёсткий захват и движение вперёд втулки, в то время как первый прижимной ролик остаётся в положении холостого хода.
При отпускании ручки пружина будет выталкивать прижимной ролик обратно в положение захвата, таким образом вновь соединяя втулку с неподвижной секцией.
Кольцевая шкала жёстко соединяется с втулкой, и любая повторная регулировка вала может быть точно проконтролирована.
Такая ручка с плавной регулировкой не подходит для случаев, когда регулируемый вал движется впереди точки регулировки. Механизм против мёртвого хода (холостого движения) в данной ручке не может быть использован в качестве опоры для ведомого вала.

Указания по установке

Надёжное функционирование может быть обеспечено только в том случае, если вал машины будет установлен точно под прямым углом относительно контактной поверхности неподвижной части.