Колёса из литого полиуретана RE.FF

Центральный корпус из технополимера

Основные характеристики

Покрытие

Литой полиуретан, твердость по Шору D 55.

Центральная часть колеса

Технополимер на основе полиамида (PA).

Качение

Ступица со сквозным отверстием.

Общая информация

Области применения

Превосходные характеристики плавности и эластичности, хорошая стойкость к износу и разрыву.

Для выбора параметров см. Технические данные.

Колеса RE.FF также поставляются с кронштейнами из стального листа RE.FF-N.

Внешние условия

Пригоден для использования в средах с наличием атмосферных воздействий, спиртов и гликолей; слабые органические и минеральные кислоты, вода и насыщенный пар.

Сопротивление качению – прилагаемое усилие / нагрузка

На диаграмме показана сила, которую нужно приложить к колесу, чтобы оно перемещалось с постоянной скоростью 4 км/ч, в зависимости от несомой нагрузки.

Точка пересечения со значением 50 Н представляет максимальную переносимую нагрузку для 4-колесной тележки, приводимой в движение вручную; фактически 200 Н = 50 Н × 4 колеса – это максимальная сила, которую может приложить оператор в соответствии с правилами техники безопасности.

Перемещение с помощью буксировочных механизмов

При механической буксировке, пожалуйста, ознакомьтесь с техническими характеристиками, чтобы выяснить диапазон нагрузок.

Температура

Если рабочая температура отклоняется от стандартного диапазона значений, пожалуйста, ознакомьтесь с техническими характеристиками для определения изменения нагрузки.

Описание	Код	D	d	l₃	l₄	Статическая нагрузка# [Н]	Сопротивление качению# [Н]	Динамическая несущая способность# , Н	Вес, г	Цена, руб
Описание	Код									Цена, руб
RE.FF-080-RBL	451001	80	12	30	39	2200	1200	1200	110
RE.FF-100-RBL	451006	100	12	30	44	3000	1700	1700	150
RE.FF-125-RBL	451011	125	15	35	44	3500	2300	2300	250
RE.FF-150-RBL	451016	150	20	45	59	5000	2800	3500	470

# О статической нагрузке, сопротивлении качению и динамической несущей способности см. Технические данные